Een Veilige Fietshelm Kopen?

Maar waar zitten nu de verschillen tussen de verschillende fietshelmen?

Op de markt zijn er vele verschillende fietshelmen te vinden. Ook al lijken alle fietshelmen van het zelfde materiaal gemaakt. De ene fietshelm is de andere fietshelm niet. Zo is alles afhankelijk van de juiste pasvorm van een fietshelm. Nu kan ieder merk een maatvoering wat betreft de fietshelmen hebben. Maar ook ieder hoofd is anders en daarom is niet iedere fietshelm voor iedereen geschikt.

Bij de aankoop van een fietshelm merk je echter al wel meteen welk merk meer heeft geïnvesteerd in de ontwikkeling. Hierdoor sluit een fietshelm op de meeste hoofden goed aan. En wordt het gemiddelde hoofd zo goed mogelijk beschermd.

De nieuwste ontwikkelingen op het gebied van veiligheid wat betreft fietshelmen is te vinden in een bewegende binnenschaal. Wanneer je op de grond valt zal de binnenschaal een klein beetje bewegen ten opzichte van de buiten schaal. Het voordeel hiervan is dat de klap op het hoofd nog meer gereduceerd wordt. Het bekendste systeem dat in vele helmen wordt toegepast wordt ook wel Mips genoemd. Dit systeem kenmerkt zichzelf door de gele binnenschaal in de fietshelm.

Veel of weinig gaten in de fietshelm wat is beter?

Het eerste verschil dat je ziet is het aantal luchtgaten dat een fietshelm heeft. Vaak zie je bij de goedkopere exemplaren wat minder luchtgaten dan bij de duurdere fietshelmen. Juist doormiddel van deze luchtgaten wordt het gewicht van de fietshelm erg beïnvloedt Naast dat een duurdere helm meer luchtgaten heeft is er bij de ontwikkeling ook beter en meer gelet op de aerodynamica en verkoeling van het hoofd.

Verder zien wij bij goedkopere fietshelmen vaak een insectennetje en opzetbare klep. Dit is vooral handig wanneer je gaat fietsen in de bossen en je modder in je ogen wilt voorkomen. Zo kunnen wij concluderen dat net als bij de goedkopere fietskleding meer gelet is op comfort.

Maak de fietshelm op maat van jouw hoofd

Eerder gaven wij al aan dat een goede pasvorm erg belangrijk is. Zo kan de fietshelm tijdens een valpartij niet van het hoofd vliegen, waardoor de fietshelm zijn werk niet doet. Hoe goed de schaal van de fietshelm ook op jou hoofd past het is extra belangrijk om de fietshelm geheel op maat te maken voor jouw hoofd.

Het op maakt maken van de fietshelm doe je door de fietshelm op te zetten en te zorgen dat je met je ogen de voorkant van de helm kunt zien, als je naar boven kijkt. Verder draai je de draaiknop aan tot dat deze tegen het hoofd geklemd zit. De draaiknop zit meestal achter- of bovenop de fietshelm.

Wanneer je dit hebt gedaan is het tijd om de bandjes af te stellen. Zorg dat de bandjes zo’n 2 centimeter onder de oren bij elkaar komen. Wanneer je dit aan beide kanten hebt afgesteld is het tijd om de kinband dicht te klikken. Kijk even hoe strak deze band zit en zet hem waar nodig is nog strakker. Een goede maatstaaf is om één a twee vingers tussen de hand en de kin te kunnen doen. En probeer de band ook eens over de kin te schuiven. Wanneer dit niet lukt weet je zeker dat de kinband goed is afgesteld.

Als laatste check om te controleren of de fietshelm geschikt is voor jou steek je één vinger aan de achterkant tussen de schaal en het hoofd. Wanneer dit niet lukt is de fietshelm te klein. En als er meer dan twee vingers tussen kunnen is de fietshelm te groot voor jouw hoofd.

Fietshelm met Mips kopen?

Ook bestaan die de klap op het hoofd nog meer reduceren. Zo is de kans op hersenletsel bij een val nog kleiner. Nu heeft bijna ieder merk zijn eigen technologie voor het verder reduceren van de klap. Echter maken de meeste fabrikanten gebruik van MIPS. Dit is het systeem dat het langste op de markt is. Het systeem van MIPS werkt met een bewegende binnenschaal. Deze binnenschaal is weer bevestigd aan de buitenschaal van de fietshelm. Een fietshelm met MIPS is dus een stukje veiliger dan een fietshelm zonder bewegende binnenschaal. Maar in de praktijk horen wij vaak dat de binnenschaal kan irriteren op het hoofd bij mensen met minder tot geen haar op het hoofd. Ook de kleur van de binnenschaal vinden sommige mensen minder mooi. Deze is namelijk altijd van een geel.

Het voordeel van een fietshelm met Kinetcore

Een ander systeem dat de klap op het hoofd reduceert is weer het Kinetcore. Dit systeem is ontworpen door Lazer. Het waar MIPS werkt met twee verschillende schalen bestaan fietshelmen met de Kinetcore technologie uit eenstuk. Echter heeft der schaal enkele blokjes in het midden. Deze blokjes bieden enige beweging. En dit zorgt er dan weer voor dat de klap verder gereduceerd wordt. Is de val op het hoofd dermate hard? Dan zullen de blokjes in de fietshelm zelfs afbreken. Dit kan je zien als een extra kreukelzone. Verder zorgt de Kinetcore technologie er ook nog eens voor dat de ventilatie van het hoofd tijdens het fietsen veel gemakkelijker en beter is. Zo komt er enkel koudere wind aan de voorkant in de helm en verlaat de opgewarmde windstroom de fietshelm aan de achterkant. De windstroom stroomt aan de binnenkant langs alle blokjes, ruimtes en kiertjes. Dit maakt een fietshelm met de Kinetcore technologie uitstekend geschikt voor wielrenners.