Schijfremgereedschap-fiets

Hoe je schijfremmen kan onderhouden

Niets remt er zo goed als hydraulische schijfremmen. Maar het afstellen van deze remmen kan een hele klus zijn. Hierbij moet je denken aan het centreren van de remblokken, het schoonmaken van de cilinders en bijvullen of ontluchten van de mineraal olie in de het systeem. Wanneer de remmen eenmaal zijn afgesteld heeft u in iedere situatie dezelfde korte remweg.

Filter

Voorkom olieverlies uit de schijfrem

Wanneer er nieuwe remblokken worden gemonteerd dienen de remmen weer opnieuw te worden afgesteld. Door de remblokken eerst goed te monteren wordt er voorkomen dat de rem olie verliest. Dit kan een mindere rem tot gevolg hebben. Maar in ernstige situaties kan dit er zelfs voor zorgen dat de rem het plotseling niet meer doet. Wanneer dit tijdens het fietsen zal zijn. Kan dit lijden tot gevaarlijke situaties. En ja dit kan ook gebeuren wanneer de rem het eerst wel een aantal keer goed heeft gedaan. Controleer daarom altijd of je tijdens het verwisselen van de remblokken geen olie bent verloren en/of dat er een luchtbel in het remsysteem zit.

Verversen van mineraal olie hydraulische schijfremmen

Ben je toevallig wel olie verloren uit het remsysteem? Dan is het noodzakelijk om het remsysteem te voorzien van nieuwe olie. Het bijvullen en/of verversen van een hydraulische schijfrem gaat in beginselen veelal hetzelfde. Zorgt ervoor dat je met een spuit nieuwe mineraal olie door het systeem pompt. Echter heeft ieder systeem zijn eigen koppelstukken om dit op een luchtdichte manier te doen. Nu zijn de meeste hydraulische schijfremmen van Shimano. Bij Shimano schijfremmen heb je naast mineraal olie en een spuit ook een trechter nodig. Deze trechter past perfect op de remhendels en zorgt ervoor dat je geen mineraal olie verliest en het systeem helemaal goed kan doorspuiten.

Aanlopende schijfremmen verhelpen

Iedere schijf is anders en daarom kan het zomaar zijn dat een wiel aanloopt wanneer deze wordt geplaatst. Ook kan het zomaar zijn dat de remblokken nog tegen elkaar geklemd staan. Door deze met gereedschap eerst goed uit elkaar te zetten, wordt een verkeerde afstelling voorkomen. Wrik de remblokken niet met een mes of schroevendraaier uit elkaar. Dit kan er namelijk voor zorgen dat de remblokken beschadigen en daardoor slechter remmen.