schrijfrem-remblokken-kopen

De remblokken voor de schijfremmen

Tegenwoordig wordt er steeds vaker gebruik gemaakt van schijfremmen op de racefiets. Niet gek want de schijfremmen bieden onder iedere omstandigheid dezelfde remweg. Echter bestaan er ook vele verschillende remsystemen. Zo kunnen we denken aan de bekende merken zoals Shimano, Sram en Tektro. Maar ook merken die bij het grotere publiek minder bekend zijn bieden schijfremmen aan.

Filter

Welke schijfremblokken heb ik nodig?

Wanneer je nieuwe schijfremblokken nodig hebt omdat deze zijn versleten is het verstandig om exact dezelfde remblokken te monteren. Dit omdat dezelfde remblokken gemaakt zijn van dezelfde compound. Wanneer je namelijk andere remblokken gaat gebruiken kan de vermenging van de microvezels van twee verschillende compounds er voor zorgen dat de schijfremmen juist gaan piepen. Maar hoe achterhaal je dan welk type remblokken je nu gebruikt? Wanneer je de remblokken hebt gedemonteerd kan je gemakkelijk op de achterkant van de remblokken kijken. Op deze achterkant staat een productnummer geschreven. Koop exact de remblokken met hetzelfde productnummer of de opvolger van de schijfremblokken die je nu gebruikt.

Monteren van schijfremblokken

Er is één groot verschil tussen de verschillende systemen en dit heeft ook weer effect op het monteren van nieuwe remblokken. Zo kan er bij remblokken die aangedreven worden doormiddel van een remkabel weinig fout gaan. Maar wanneer er gebruik wort gemaakt van hydraulische schijfremmen op basis van een oliedruk. Dan wordt het wisellen van de remblokken lastiger. Het belangrijkste is dan dat je voorkomt dat er olie wordt verloren. En wanneer de remblokken gemonteerd zijn dient deze te worden ontlucht. Of je nou gebruik maakt van de eerder genoemde merken of een ander merk zoals Magura, Formula, Hope of Hayes. De basis principes van het ontluchten zijn allemaal hetzelfde.

Voorkom olieverlies tijdens het vervoeren

Ga je een fiets met schijfremmen vervoeren? Pas dan op dat je geen oliedruk verliest. Dit kan ervoor zorgen dat je tijdens het remmen opeens geen druk meer hebt en dus niet kunt remmen. Wanneer de wielen uit de fiets zijn en er dus geen schijfrem tussen de remblokken zit is het aan te raden om gebruik te maken van speciale pads. Deze pads worden geplaatst tussen de remblokken en voorkomen dat de rem ingeknepen kan worden. Zo voorkom je dat jij tijdens het vervoeren van de fiets met schijfremmen oliedruk verliest. Een ander groot voordeel is dat de remblokken niet opnieuw afgesteld hoeven te worden. Want wanneer de remmen worden ingeknepen wanneer er geen schijven in de fiets zitten. Kan het zomaar zijn dat de remblokken niet meer goed teruggaan in de ouder positie. De schijven zouden dan ook tegen de remblokken aanlopen. Dit zorgt ervoor dat de remblokken en schijven sneller slijten. Maar misschien nog wel belangrijker, dat jij niet fijn zal fietsen.