Momentsleutel-fiets-kopen

Waarom je een momentsleutel zou moeten hebben

Sinds je wielrennen als hobby hebt is het vast wel eens voorgekomen dat jijzelf aan je fiets moest gaan sleutelen. Maar hoe doe je dit op de juiste wijze zonder dat je de fiets sloopt? Door gebruik te maken van het juiste gereedschappen voor de fiets, zoals een momentsleutel voorkom je dat je de fiets tijdens een reparatie sloopt. Vooral wanneer je gebruik maakt van een carbon frame of onderdelen die gemaakt zijn van carbon is het belangrijk om deze niet te strak te zetten. Wat? Lees ik dat nou goed? Niet te strak? Ja, dat lees je goed. De onderdelen moet je zeker niet te los zetten, maar ook zeker niet te strak. Waarom dit is? En welke strakte moet ik gebruiken? Dat leggen wij jou hieronder allemaal uit.

Filter

Voordelen van een Momentsleutel

Door een momentsleutel te gebruiken voorkom je dat bouten van de onderdelen van de fiets te strak worden aangedraaid. Door een te hoge spanning op de bouten kan het schroefdraad namelijk beschadigd raken. Bij een fiets gaat het zelfs nog een stapje verder, want wanneer een bout te strak gedraaid wordt kan het carbon van het fietsframe zomaar kapot geknepen worden. Verder zijn er momentsleutels in verschillende kwaliteiten. Daarom hebben wij de momentsleutels uit ons assortiment allemaal uitvoerig getest, of dat deze wel voldeden aan onze kwaliteitseisen. Zo ben je verzekerd van een extra gehard materiaal waardoor de bouten niet dolgedraaid zullen worden. Ook zijn de momentsleutels uit ons assortiment opnieuw te kalibreren. Zo ben je, ook wanneer de veer uitgerekt zou zijn, verzekerd van het juiste moment.

De momentsleutels worden aangeleverd met verschillende opzetstukken. Zo is de momentsleutel geschikt voor verschillende voor de gehele fiets en alle bouten die hierop te vinden zijn. De momentsleutels worden geleverd in een mooi opbergcase. Zodat alle opzetstukken al een mooie set bij elkaar blijven zitten. Een ander voordeel van de momentsleutel uit ons assortiment is dat deze ingesteld kan worden op beide richtingen. Zo kan je zowel bij het vastzetten als losdraaien van de bouten gebruik maken van de momentsleutel.

Hoe vast moet een bout gezet worden?

Iedere bout op de fiets moet op een ander moment gezet worden. Hiermee wordt bedoeld dat de bouten niet allemaal even vast gezet hoeven te worden. Maar waarom is dit dan zo? Door het te vastdraaien van een bout kan het onderdeel of frame van de fiets kapot gaan. Tegenwoordig zijn steeds meer racefietsen gemaakt van carbon en om de fiets nog lichter te maken zijn deze afgemonteerd met een carbon stuur. Het nadeel van carbon is dat dit makkelijk kan scheuren wanneer dit te vast wordt gezet. Wanneer carbon kapot is kan het bijna niet meer gemaakt worden. Daarom is het zo belangrijk om gebruik te maken van een momentsleutel. Vaak staat op het onderdeel (bijvoorbeeld een stuurpen) hoeveel kracht deze kan voorduren. Dit staat meestal vlakbij een bout geschreven. Met een getal en de afkorting “NM” er achter. “NM” staat in dit geval voor newtonmeter. Dit zijn ook weer de momenten waarmee een momentsleutel werkt.