Alle onderdelen om jouw racefiets in topconditie te houden
Wanneer je een nieuwe racefiets koopt ben je jezelf er vast niet zo van bewust, maar de fiets bestaat voor het grootste gedeelte uit onderdelen die binnen afzienbare tijd versleten zijn. Met name de draaiende onderdelen van de racefiets, zoals een fietsketting en cassette kunnen het zwaar te voorduren krijgen.
Vervang tijdig de remblokken van jouw racefiets
Of je nou een racefiets hebt met schijfremmen of traditionele remblokken, in beide gevallen is het erg belangrijk om op tijd de remblokken te vervangen. Nieuwe remblokken zorgen namelijk voor een veel kortere remweg en verhogen dus de veiligheid.
Verder kunnen versleten remblokken zorgen voor onnodige slijtage aan de fiets. Wanneer een traditioneel remblokje is weggesleten kan het ijzer zomaar tegen de velg aanschuren. Hierdoor ontstaat slijten de velgen onnodig had of gaan zelfs stuk. De rubberen remblokjes zijn voorzien van kleine inkepingen waaraan je kunt zien hoever de remblokken versleten zijn. Bij schijfremmen is het aan te raden om af en toe de remblokken te bekijken of er nog genoeg remhaartjes op de remblokken zit. Vaak merk je ook al tijdens het fietsen hoe erg de schijfremmen versleten zijn. Dit kan je merken door een ijzer op ijzer geluid of een veel slechter werkende rem.
Met de juiste fietsbanden voorkom je een lekke band
Het is nooit leuk om lek te rijden tijdens het fietsen. Daarom is het aan te raden om geregeld de banden te bekijken en steentjes of glas er preventief uit te halen. Wanneer de fietsband te erg versleten is of uitgedroogd kan je beter een nieuw setje fietsbanden aanschaffen. Doormiddel van een kleine uitsparing in de fietsband kan je zien hoe ver de buitenband is versleten. Wanneer je deze uitsparing niet meer kunt zien is het hoogtijd om de buitenbanden van de racefiets te vervangen.
Toch kan het altijd gebeuren dat je een lekke band hebt tijdens het fietsen. Neem daarom altijd voor de zekerheid een extra binnenband mee, zodat je de fietstocht in ieder geval tot thuis af kunt maken.
Kies voor een betere houding op de fiets
Een betere houding is natuurlijk voor iedereen anders. De ene fietser wilt ontspannener op de fiets zitten en de andere weer liggen in een aerodynamischere houding. De houding van je fiets kan je voornamelijk veranderen door de hoogte en lengte van je stuurpen aan te passen. Zelfs wanneer je voorvork laag is afgezaagd zijn er nog oplossingen om het stuur van de fiets hoger te zetten. De rug wordt hierdoor minder belast en je zult meer genieten van de fietstochten.
Het nadeel aan een hoger stuur is weer dat je meer windvang hebt en laat dit nou net de grootste tegenstander zijn als je op de fiets zit.
Kies je ervoor om juist minder wind te pakken en een aerodynamische houding aan te nemen? Dit is gemakkelijk te bewerkstelligen doormiddel van een opzetstuur voor de racefiets. Dit stuur is vaak al binnen enkele minuten op de fiets te monteren.
Zet je kracht om in beweging
Wanneer je op de racefiets zit kan je het beste gebruik maken van klikpedalen. Hierdoor is het mogelijk om zowel te duwen als trekken aan de pedalen. Maar binnen het sentiment van de klikpedalen zijn er nog grote verschillen. Zo zijn er ijzeren Shimano SPD schoenpaatjes waarmee je een klein beetje kunt lopen, over bijvoorbeeld een terras. Ook zijn er schoenplaatjes van kunststof. Het voordeel aan het systeem met kunststof schoenplaatjes is dat je kracht vele malen beter wordt overgebracht op de fiets. Binnen deze zogenaamde Shimano SPD SL schoenplaatjes zijn er ook nog drie verschillende keuzes. Zo kan je kiezen voor schoenplaatjes die geen, een beetje of wel speling bieden. Dit heeft dan ook weer invloed op de overdracht van de kracht. Het voordeel is echter wel dat schoenplaatjes met een speling beter zijn voor de knieën en doorstroming van het bloed.