De verschillende pedalen en schoenplaatjes voor op de racefiets
Voor het racefietsen zijn er verschillende soorten klikpedalen. Het ene systeem is wat gebruiksvriendelijker dan het andere systeem. Maar over het algemeen bieden alle systemen de zelfde voordelen. Het sneller fietsen doordat jij als wielrenner zowel een trekkende als duwende beweging kunt maken.
Welke pedalen klikken het makkelijkste uit?
Veruit de meeste fietspedalen worden geleverd door het merk Shimano. Binnen de klikpedalen van Shimano is er de keuze tussen twee verschillende systemen. De Shimano SPD SL is het systeem dat puur op de snellere wielrenner is gericht en de Shimano SPD is gericht op een breder publiek. Met de Shimano SPD kun je bijvoorbeeld de zelfde fietsschoenen gebruiken op de racefiets, mountainbike als op de spinningfiets.
De fietsschoenen waaronder een SPD schoenplaatje zit is vaak voorzien van enkele noppen. Hiermee voorkom je dat het ijzeren schoenplaatje in de grond trapt. Verder zijn de noppen van de schoenen handig bij bijvoorbeeld het cyclocrossen of mountainbiken.
Wanneer je gebruik maakt van het SPD systeem is het gemakkelijker inklikken. Dit komt doordat het pedaal aan beide kanten een kliksysteem heeft. Verder zijn deze klikkers onafhankelijk van elkaar te verstellen in strakte. Belangrijk om te onthouden is dat het SPD systeem altijd speling blijft bieden aan de voeten. Dit komt doordat de schoen, ondanks blubber, gemakkelijk in het pedaal moet kunnen klikken.
Het voordeel aan flink wat speling op de schoenen is dat de doorbloeding beter wordt ondersteund, het gemakkelijker uitklikken is en de knieën worden ontzien doordat deze kunnen bewegen.
SPD SL pedalen voor op de racefiets
Naast de ijzeren SPD schoenplaatjes zijn er ook kunststof schoenplaatjes. Deze schoenplaatjes horen dan ook bij het SPD SL systeem en kunnen enkel op SPD SL pedalen worden gebruikt. Voor de beginnende fietser is dit systeem wellicht wat moeilijker, doordat men enkel aan één kant kan inklikken.
Het voordeel van SPD SL schoenplaatjes en pedalen is dat deze vele malen aerodynamischer zijn. Ook wordt de kracht veel beter overgebracht op de fiets. Dit komt doordat de SPD SL pedalen voorzien zijn van een bredere plaat. Ook gaat er minder kracht verloren doordat jij als fietser minder speling hebt. Bij kniepatiënten kan dit dan weer een negatief effect hebben op de knieën.
Juist om deze reden heeft het merk Shimano verschillende Schoenplaatjes ontwikkeld. Zo bieden de Gele schoenplaatjes nog de mogelijkheid om de nog enigszins te bewegen. Dit bevordert het comfort voor de knieën en de bloedsdoorstroming naar de spieren.
De Rode schoenplaatjes daarentegen bieden geen enkele mogelijkheid tot speling. Vooral voor kortere afstanden en sprints biedt dit geen enkele belemmering. Maar wanneer je wat langere tochten gaat fietsen is het toch fijn om de benen en voeten iets te kunnen bewegen.
Bieden de Gele schoenplaatjes te veel speling en de Rode schoenplaatjes juist te weinig? Niet getreurd want Shimano heeft ook nog Blauwe SPD SL schoenplaatjes ontwikkeld. Deze schoenplaatjes bieden een beetje speling. Zo heb je het beste van twee werelden.
Binnen de gehele SPD SL pedalen zijn er ook weer grotere verschillen. Zo zijn er simpelere instapmodellen die gemaakt zijn van ijzer en staal. Maar ook duurdere modellen die gemaakt zijn van een speciaal ontwikkeld carbon. Het voordeel van carbonne pedalen is dat deze door de stijfheid nog beter de kracht overbrengen op de fiets. Verder zijn pedalen gemaakt van carbon een heel stuk lichter dan de instapmodellen.
Ben je helemaal nieuw met klikpedalen op de racefiets? Dat is geen enkel probleem. Want Shimano heeft met de PD-RS500 een pedaal ontwikkeld speciaal voor de beginnende wielrenner. De pedalen zijn voorzien van een lichtere veer, waardoor jij als fietser gemakkelijker in- of uitklikt. Ook kun je net als bij ieder SPD SL pedaal de strakte van de veer zelf aanpassen doormiddel van een inbusbout.
Hoe de SPD pedalen en SPD schoenplaatjes op de fiets te monteren?
Niets is zo vervelend als je de oude pedalen bijna niet van de fiets krijgt. In de toekomst is dit echter makkelijk te voorkomen door een klein laagje vaseline aan de schroefdraad te doen. Wanneer het pedaal doormiddel van een lange inbussleutel (aan de achterkant) of pedaalsleutel (aan de voorkant) is gemonteerd haal je met een doek het overtollige vet weg.
Wat betreft de schoenplaatjes is het aan te raden om eerst de ene schoen te verwisselen en daarna pas de andere. Doormiddel van een inbussleutel draai je de bouten uit de schoenen los. Ook aan deze bouten doe je een beetje vet. Zo voorkom je dat de bouten later gemakkelijker uit de schoen te draaien zijn en niet afbreken tijdens het wisselen van de schoenplaatjes.
Bijna alle fietsschoenen zijn voorzien van kleine streepjes op de onderkant. Plaats de nieuwe schoenplaatjes op dezelfde streepjes als dat de oude zaten. Ben je vergeten hoe deze stonden? Kijk dan naar de andere schoen. Want als het goed is verwissel je de schoenplaatjes één voor één. Verder staan de meeste schoenplaatjes symmetrisch aan elkaar, dus heb je altijd een voorbeeld.