Gratis verzending vanaf €50,- 14 dagen Retourneren Voor 17:00 besteld, volgende werkdag bezorgd
Gratis verzending vanaf €50,- 14 dagen Retourneren Voor 17:00 besteld, volgende werkdag bezorgd
Gratis verzending vanaf €50,- 14 dagen Retourneren Voor 17:00 besteld, volgende werkdag bezorgd
Gratis verzending vanaf €50,- 14 dagen Retourneren Voor 17:00 besteld, volgende werkdag bezorgd
Er zijn vele verschillende fietskettingen voor de racefiets. Maar welke fietsketting is nou de juiste? Een nieuwe fietsketting heeft vele voordelen. Zo schakel je veel makkelijker en sneller naar een andere versnelling en voorkom je slijtage aan de rest van de fiets.
Eigenlijk is het heel makkelijk om te ontdekken welke fietsketting je nodig hebt voor jouw racefiets. In eerste instantie moet je het aantal tandwielen van je cassette eens tellen. Zijn dit er 8 dan heb je een 8-speed fietsketting nodig. En wanneer de cassette van jouw racefiets 11 tandwielen telt dan heb je een 11-speed fietsketting nodig. Houd jezelf hier echt aan want de breedte van de fietsketting is afhankelijk van het aantal versnellingen dat jouw fiets telt. Heb je een te smalle fietsketting dan zal deze niet op de tandwielen passen.
Als tweede stap is het aan te raden om eens te kijken naar het logo op de derailleur wanneer hier Ultegra opstaat kan je ervan uitgaan dat de fabriek een Ultegra fietsketting heeft gemonteerd. Wanneer je exact dezelfde fietsketting wilt weet je nu dus dat je opzoek moet gaan naar een 11-speed Ultegra fietsketting. Maar waar je met het aantal speed niet kunt switchen tussen de verschillende fietskettingen kan je dit wel doen met de kwaliteit.
Tegenwoordig zijn de nieuwste schakelgroepen van zowel Shimano, SRAM als Campagnolo voorzien van 12 verschillende tandwielen op de cassette. Deze 12 speed schakelgroepen hebben smallere tandwielen, waardoor de fietsketting van de 12 speed schakelgroepen ook dunner moeten zijn dan die van een 11 speed schakelgroepset. Gebruik je de verkeerde fietsketting? Dan zal de fietsketting over de tandwielen heen schieten.
Doordat een duurdere fietsketting gemaakt is van een lichter materiaal zal deze ook sneller slijten dan een goedkopere fietsketting. Dit betekent dat je dus eventueel een fietsketting kunt pakken die één schakelgroep simpeler is dan de schakelgroep op de fiets. Shimano is veruit de grootste leverancier van de fietsonderdelen. De categorisering die men gebruikt is Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra, Sora en Claris. Ook kan je kiezen voor een algemenere fietsketting zoals de fietskettingen van KMC. Deze fietskettingen zijn geschikt voor SRAM, Shimano en Campagnolo. Dit komt door het speciale ontwerp van de fietsketting dat gebruik maakt van X Bridge technologie. De fietskettingen van KMC bevinden zich vaker wat bovenin de markt. Dit komt door de uitstekende kwaliteit. Ook uit eigen ervaring zijn wij zeer positief over de KMC fietskettingen.
Met het juiste kettinggereedschap hoeft het vervangen van een fietsketting totaal niet lastig te zijn. Zorg ervoor dat de fietsketting dezelfde lengte heeft als de oude fietsketting en monteer haal deze dan op exact dezelfde manier door de derailleur en cassette heen. Wanneer de fietsketting over de voorbladen is gehaald kan de sluitpin of Quick link worden vastgemaakt.
Wel is het aan te bevelen om een nieuwe fietsketting goed te ontvetten. Vanuit de fabriek heeft de fietsketting namelijk een dikke laag vet mee gekregen. Dit vet kan er eventueel voor zorgen dat een schakel van de fietsketting in één vaste houding blijft hangen. Hierdoor kan de fietsketting dan niet soepel over de derailleurwieltjes lopen. Wanneer de fietsketting is ontvet voorzie je deze natuurlijk weer van een nieuwe laag teflon. Zodat de fietsketting niet droog loopt. Hierdoor slijt de fietsketting namelijk extra hard en kan deze een knarsend geluid veroorzaken.
Nu je de fietsketting van de fiets hebt veranderd ben je vast benieuwd of je de cassette van jouw racefiets niet had moeten veranderen? In beginselen kan je rekening houden met de basis regel dat de cassette om de twee fietskettingen vervangen moet worden. Dit is alleen wel van toepassing op het moment dat de fietskettingen op tijd worden vervangen. Om erachter te komen of de fietskettingen op tijd zijn vervangen kan je het beste gebruik maken van de BBB ChainChecker BTL-125. Door regelmatig de slijtage van de fietsketting op te meten weet je of jou enkel de fietsketting of ook de cassette zou moeten vervangen. Dit is dan weer belangrijk om in de gaten te houden, want een nieuwe fietsketting op een versleten cassette kan er voor zorgen dat de fietsketting overslaat en niet juist werkt.
Eigenlijk is het heel makkelijk om te ontdekken welke fietsketting je nodig hebt voor jouw racefiets. In eerste instantie moet je het aantal tandwielen van je cassette eens tellen. Zijn dit er 8 dan heb je een 8-speed fietsketting nodig. En wanneer de cassette van jouw racefiets 11 tandwielen telt dan heb je een 11-speed fietsketting nodig. Houd jezelf hier echt aan want de breedte van de fietsketting is afhankelijk van het aantal versnellingen dat jouw fiets telt. Heb je een te smalle fietsketting dan zal deze niet op de tandwielen passen.
Als tweede stap is het aan te raden om eens te kijken naar het logo op de derailleur wanneer hier Ultegra opstaat kan je ervan uitgaan dat de fabriek een Ultegra fietsketting heeft gemonteerd. Wanneer je exact dezelfde fietsketting wilt weet je nu dus dat je opzoek moet gaan naar een 11-speed Ultegra fietsketting. Maar waar je met het aantal speed niet kunt switchen tussen de verschillende fietskettingen kan je dit wel doen met de kwaliteit.
Tegenwoordig zijn de nieuwste schakelgroepen van zowel Shimano, SRAM als Campagnolo voorzien van 12 verschillende tandwielen op de cassette. Deze 12 speed schakelgroepen hebben smallere tandwielen, waardoor de fietsketting van de 12 speed schakelgroepen ook dunner moeten zijn dan die van een 11 speed schakelgroepset. Gebruik je de verkeerde fietsketting? Dan zal de fietsketting over de tandwielen heen schieten.
Doordat een duurdere fietsketting gemaakt is van een lichter materiaal zal deze ook sneller slijten dan een goedkopere fietsketting. Dit betekent dat je dus eventueel een fietsketting kunt pakken die één schakelgroep simpeler is dan de schakelgroep op de fiets. Shimano is veruit de grootste leverancier van de fietsonderdelen. De categorisering die men gebruikt is Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra, Sora en Claris. Ook kan je kiezen voor een algemenere fietsketting zoals de fietskettingen van KMC. Deze fietskettingen zijn geschikt voor SRAM, Shimano en Campagnolo. Dit komt door het speciale ontwerp van de fietsketting dat gebruik maakt van X Bridge technologie. De fietskettingen van KMC bevinden zich vaker wat bovenin de markt. Dit komt door de uitstekende kwaliteit. Ook uit eigen ervaring zijn wij zeer positief over de KMC fietskettingen.
Met het juiste kettinggereedschap hoeft het vervangen van een fietsketting totaal niet lastig te zijn. Zorg ervoor dat de fietsketting dezelfde lengte heeft als de oude fietsketting en monteer haal deze dan op exact dezelfde manier door de derailleur en cassette heen. Wanneer de fietsketting over de voorbladen is gehaald kan de sluitpin of Quick link worden vastgemaakt.
Wel is het aan te bevelen om een nieuwe fietsketting goed te ontvetten. Vanuit de fabriek heeft de fietsketting namelijk een dikke laag vet mee gekregen. Dit vet kan er eventueel voor zorgen dat een schakel van de fietsketting in één vaste houding blijft hangen. Hierdoor kan de fietsketting dan niet soepel over de derailleurwieltjes lopen. Wanneer de fietsketting is ontvet voorzie je deze natuurlijk weer van een nieuwe laag teflon. Zodat de fietsketting niet droog loopt. Hierdoor slijt de fietsketting namelijk extra hard en kan deze een knarsend geluid veroorzaken.
Nu je de fietsketting van de fiets hebt veranderd ben je vast benieuwd of je de cassette van jouw racefiets niet had moeten veranderen? In beginselen kan je rekening houden met de basis regel dat de cassette om de twee fietskettingen vervangen moet worden. Dit is alleen wel van toepassing op het moment dat de fietskettingen op tijd worden vervangen. Om erachter te komen of de fietskettingen op tijd zijn vervangen kan je het beste gebruik maken van de BBB ChainChecker BTL-125. Door regelmatig de slijtage van de fietsketting op te meten weet je of jou enkel de fietsketting of ook de cassette zou moeten vervangen. Dit is dan weer belangrijk om in de gaten te houden, want een nieuwe fietsketting op een versleten cassette kan er voor zorgen dat de fietsketting overslaat en niet juist werkt.
Ik help je Graag!
Klik op mij om te Whatsappen
Mail: info@pedaalslag.nl
KVK: 75947919
Ik help je Graag!
Klik op mij om te Whatsappen
Mail: info@pedaalslag.nl
KVK: 75947919