Gratis verzending vanaf €50,- 14 dagen Retourneren Voor 17:00 besteld, volgende werkdag bezorgd
Gratis verzending vanaf €50,- 14 dagen Retourneren Voor 17:00 besteld, volgende werkdag bezorgd
Misschien heb je er al eens van gehoord. Want een Quick link zorgt er namelijk voor dat het monteren van de fietsketting veel makkelijker gaat dan dat het zonder Quick link gaat. De reden hiervoor is omdat een Quick link bestaat uit twee kleine stukjes die samen een schakel vormen. De schakels haken in elkaar en maken de fietsketting weer rond. Een quick link plaatsen moeilijk? Wel nee, met behulp van het juiste kettinggereedschap is het plaatsen heel makkelijk.
Er zijn verschillende redenen om gebruik te maken van een quick link. Maar de belangrijkste reden hiervoor is toch wel het monteren van de gehele fietsketting. Ook wanneer je gebruik gaat maken van een kleiner kettingblad kan het nodig zijn om de fietsketting te vervangen. Het is in dit geval niet aan te raden om de palletjes te vaak uit de fietsketting te halen en weer terug te plaatsen. De standaard regel is dan ook om dit per fietsketting maar één keertje te doen. Want door het verwisselen van de palletjes verzwakt de fietsketting en kan deze onder het fietsen breken. Door gebruik te maken van een quick link hoef je slechts enkel de fietsketting in te korten en een quick link te plaatsen. Naast dat de slijtage van de fietsketting, cassette en kettingbladen op elkaar blijven aansluiten is een quick link ook nog eens een veel goedkopere oplossing dan een compleet nieuwe fietsketting.
Nu je hebt gekozen om de fietsketting met behulp van een quick link te monteren ben je vast benieuwd welke dat jij nodig hebt. Want een verkeerde quick link kan er voor zorgen dat de fietsketting niet meer goed over de tandwielen en door de derailleur loopt. Bekijk eerst goed van welk merk jouw schakelgroep is. Want Shimano en Campagnolo hebben net een andere vorm. Hierdoor passen de twee systemen niet op elkaar. Bij Sram kan je vaak gebruik maken van een quick link die ook voor Shimano geschikt is. Maar check altijd eerst goed de verpakking of beschrijving. De volgende stap is om het aantal tandwielen op de cassette te tellen. Wanneer dit er 11 zijn betekent het dat je een quick link voor 11-speed nodig hebt. En wanneer dit er 8 zijn dan heb je een quick link voor 8-speed nodig.
Nu je eenmaal een quick link hebt gekocht is het tijd om deze te gaan monteren. Het monteren van de quick link hoeft niet moeilijk te zijn. En zelfs jij als niet technisch persoon moet dit kunnen. Zorg dat de derailleurs op het grootste tandwiel achter staat en op voor op het buitenblad van de racefiets staat. Zorg dat de kooi van de achterderailleur recht naar beneden staat en plaats een hulpstuk, zoals de BBB Chainchecker. Deze tool zorgt ervoor dat de uiteinden van de ketting vlak bij elkaar blijven en het monteren van de quick link vele malen makkelijker gaat.
Vervolgens klik je de quick aan beide uiteinden van de fietsketting vast. Om de quick link goed in elkaar te laten klikken is het aan te raden om gebruik te maken van een speciale tank voor quick links. Draai de pedalen van de fiets een aantal keer goed rond en bekijk of de fietsketting soepel door en over de tandwielen loopt. Vervolgens is het aan te raden om een paar keer te schakelen. Bekijk of de fietsketting soepel ronddraait en derailleur niet in het achterwiel komt.
Wanneer de fietsketting mooi ronddraait en schakelt over de verschillende versnellingen, zonder dat de achterderailleur in het achterwiel komt, is er niets aan de hand en kan je met een gerust hart gaan fietsen.
Maar wanneer de fietsketting niet soepel loopt en de racefiets niet goed schakelt. Dan is het aan te raden om nog eens goed naar de quick link en de omliggende fietsonderdelen te kijken. Ben je er zeker van dat de quick link goed in elkaar geklikt zit? Dan is het aan te raden om eens te kijken naar de pad van de fiets. Dit is een aluminium stuk waarmee de derailleur aan het frame bevestigd is. Wanneer de fiets gevallen is gebeurd het nog al eens dat de pad verbogen is. Het gevolg hiervan kan zijn dat de fiets niet goed schakelt en de derailleur in het wiel kan komen. Wanneer de pad van de fiets scheef is krijg je het schakelen nagenoeg nooit goed afgesteld. Het is dan zaak om de pad snel te vervangen. Want een derailleur die in het wiel van de fiets komt kan veel schade aanrichten.
Zit de quick link goed gemonteerd en is de pad van de fiets nog recht? Dan moet het afstellen van de versnellingen niet zo moeilijk zijn. Achterop de derailleur zit een kabelversteller. Door de kabel strakker of juist losser te zetten zal deze makkelijker naar een zwaardere of lichtere versnelling schakelen.
Er zijn verschillende redenen om gebruik te maken van een quick link. Maar de belangrijkste reden hiervoor is toch wel het monteren van de gehele fietsketting. Ook wanneer je gebruik gaat maken van een kleiner kettingblad kan het nodig zijn om de fietsketting te vervangen. Het is in dit geval niet aan te raden om de palletjes te vaak uit de fietsketting te halen en weer terug te plaatsen. De standaard regel is dan ook om dit per fietsketting maar één keertje te doen. Want door het verwisselen van de palletjes verzwakt de fietsketting en kan deze onder het fietsen breken. Door gebruik te maken van een quick link hoef je slechts enkel de fietsketting in te korten en een quick link te plaatsen. Naast dat de slijtage van de fietsketting, cassette en kettingbladen op elkaar blijven aansluiten is een quick link ook nog eens een veel goedkopere oplossing dan een compleet nieuwe fietsketting.
Nu je hebt gekozen om de fietsketting met behulp van een quick link te monteren ben je vast benieuwd welke dat jij nodig hebt. Want een verkeerde quick link kan er voor zorgen dat de fietsketting niet meer goed over de tandwielen en door de derailleur loopt. Bekijk eerst goed van welk merk jouw schakelgroep is. Want Shimano en Campagnolo hebben net een andere vorm. Hierdoor passen de twee systemen niet op elkaar. Bij Sram kan je vaak gebruik maken van een quick link die ook voor Shimano geschikt is. Maar check altijd eerst goed de verpakking of beschrijving. De volgende stap is om het aantal tandwielen op de cassette te tellen. Wanneer dit er 11 zijn betekent het dat je een quick link voor 11-speed nodig hebt. En wanneer dit er 8 zijn dan heb je een quick link voor 8-speed nodig.
Nu je eenmaal een quick link hebt gekocht is het tijd om deze te gaan monteren. Het monteren van de quick link hoeft niet moeilijk te zijn. En zelfs jij als niet technisch persoon moet dit kunnen. Zorg dat de derailleurs op het grootste tandwiel achter staat en op voor op het buitenblad van de racefiets staat. Zorg dat de kooi van de achterderailleur recht naar beneden staat en plaats een hulpstuk, zoals de BBB Chainchecker. Deze tool zorgt ervoor dat de uiteinden van de ketting vlak bij elkaar blijven en het monteren van de quick link vele malen makkelijker gaat.
Vervolgens klik je de quick aan beide uiteinden van de fietsketting vast. Om de quick link goed in elkaar te laten klikken is het aan te raden om gebruik te maken van een speciale tank voor quick links. Draai de pedalen van de fiets een aantal keer goed rond en bekijk of de fietsketting soepel door en over de tandwielen loopt. Vervolgens is het aan te raden om een paar keer te schakelen. Bekijk of de fietsketting soepel ronddraait en derailleur niet in het achterwiel komt.
Wanneer de fietsketting mooi ronddraait en schakelt over de verschillende versnellingen, zonder dat de achterderailleur in het achterwiel komt, is er niets aan de hand en kan je met een gerust hart gaan fietsen.
Maar wanneer de fietsketting niet soepel loopt en de racefiets niet goed schakelt. Dan is het aan te raden om nog eens goed naar de quick link en de omliggende fietsonderdelen te kijken. Ben je er zeker van dat de quick link goed in elkaar geklikt zit? Dan is het aan te raden om eens te kijken naar de pad van de fiets. Dit is een aluminium stuk waarmee de derailleur aan het frame bevestigd is. Wanneer de fiets gevallen is gebeurd het nog al eens dat de pad verbogen is. Het gevolg hiervan kan zijn dat de fiets niet goed schakelt en de derailleur in het wiel kan komen. Wanneer de pad van de fiets scheef is krijg je het schakelen nagenoeg nooit goed afgesteld. Het is dan zaak om de pad snel te vervangen. Want een derailleur die in het wiel van de fiets komt kan veel schade aanrichten.
Zit de quick link goed gemonteerd en is de pad van de fiets nog recht? Dan moet het afstellen van de versnellingen niet zo moeilijk zijn. Achterop de derailleur zit een kabelversteller. Door de kabel strakker of juist losser te zetten zal deze makkelijker naar een zwaardere of lichtere versnelling schakelen.