Gratis verzending vanaf €50,- 14 dagen Retourneren Voor 17:00 besteld, volgende werkdag bezorgd
Gratis verzending vanaf €50,- 14 dagen Retourneren Voor 17:00 besteld, volgende werkdag bezorgd
Gratis verzending vanaf €50,- 14 dagen Retourneren Voor 17:00 besteld, volgende werkdag bezorgd
Gratis verzending vanaf €50,- 14 dagen Retourneren Voor 17:00 besteld, volgende werkdag bezorgd
Traditioneel gezien wordt er op een racefiets gebruik gemaakt van remblokken die gemaakt zijn van rubber. Wanneer er wordt geremd zullen deze remblokken de velgen aanraken en zal de fiets tot stilstand komen. Echter slijten deze remblokken en dienen deze geregeld vervangen te worden. De Remblokken zijn voorzien van kleine inhammen. Wanneer deze zijn weggesleten betekent het dat de remblokken verseten zijn. Een andere manier om te bekijken of de remblokken versleten zijn is om te bekijken hoever het ijzer van de remblokhouder verwijderd is van de velg. Want als dit ijzer op de velg komt dan slijt de velg enorm snel en is er geen remkracht meer.
De remblokken worden op een relatief simpele manier gemonteerd. De remblokken worden in de ijzeren houder geschoven. Maar om de oude remblokken te verwijderen dient er nog wel een klein inbusboutje losgedraaid te worden. De remblokken worden dan naar achteren geduwd en vallen zo uit de remhoeven. De nieuwe remblokken kunnen in de remhoeven geschoven worden en geplaatst. Vergeet het inbusboutje niet vast te draaien, want dit voorkomt dat je een remblokje verliest tijdens het fietsen. Dit kan namelijk snel gebeuren als je bij een stoplicht stilstaat en het wiel naar achteren draait wanneer de rem ingedrukt wordt. Om een piepende rem op de fiets t voorkomen dienen de remblokken goed afgesteld te worden. Zorg dat de voorkant van de remblokken als eerste de velg raken.
De remblokken worden op een relatief simpele manier gemonteerd. De remblokken worden in de ijzeren houder geschoven. Maar om de oude remblokken te verwijderen dient er nog wel een klein inbusboutje losgedraaid te worden. De remblokken worden dan naar achteren geduwd en vallen zo uit de remhoeven. De nieuwe remblokken kunnen in de remhoeven geschoven worden en geplaatst. Vergeet het inbusboutje niet vast te draaien, want dit voorkomt dat je een remblokje verliest tijdens het fietsen. Dit kan namelijk snel gebeuren als je bij een stoplicht stilstaat en het wiel naar achteren draait wanneer de rem ingedrukt wordt. Om een piepende rem op de fiets t voorkomen dienen de remblokken goed afgesteld te worden. Zorg dat de voorkant van de remblokken als eerste de velg raken.
Ik help je Graag!
Klik op mij om te Whatsappen
Mail: info@pedaalslag.nl
KVK: 75947919
Ik help je Graag!
Klik op mij om te Whatsappen
Mail: info@pedaalslag.nl
KVK: 75947919