Gratis verzending vanaf €50,- 14 dagen Retourneren Voor 17:00 besteld, volgende werkdag bezorgd
Gratis verzending vanaf €50,- 14 dagen Retourneren Voor 17:00 besteld, volgende werkdag bezorgd
Pas een nieuwe derailleurkabel gemonteerd, maar rafelt deze nu al? Dit had je kunnen voorkomen door een kabeltang te gebruiken. Met deze tangen kan knip je op een juiste manier de kabels en voorkom je dat deze gaan rafelen. Kan je met deze kabeltangen dan ook echt alles knippen? Nee dat is zeker niet aan te raden, want dan verliest deze zijn scherpte en zal de kabel minder makkelijk op een juiste manier geknipt kunnen worden.
Tijdens de winter geef je jouw fiets waarschijnlijk een winterbeurt en zal je naast alle draaiende onderdelen ook de kabels van de fiets vervangen. Want enkel een kabel vervangen heeft minder nut. Daarom kan je beter het geheel vervangen, dus cassette, derailleurkabels en fietsketting. Ook al lijken de kabels aan de buitenkant nog goed, vaak hebben zij het flink te voorduren. Neem als voorbeeld de kabel van de achter-derailleur. Deze staat constant op spanning en de spanning veranderd ook nog eens wanneer er naar een andere versnelling wordt geschakeld. Ook andere factoren zoals het regen en viezigheid hebben effect op de kwaliteit van de kabels. Want na verloop van tijd kunnen deze gaan oxideren. Het gevolg hiervan is dat de kabels zomaar opeens kunnen breken. Bij een kabel van de derailleur zou dit nog geen ramp wezen. Maar stel je eens voor dat je in een afdaling zit en de kabel van jouw rem breekt af. Dit kan enorme gevolgen hebben.
Nu zijn er vele verschillende kabelkniptangen te gebruiken. Maar niet iedere tang is even goed en kan gebruikt worden voor de kabels van een racefiets. De goede tang is gemaakt van een extra gehard staal en is super scherp. Dat geharde staal is overigens voor al het fietsgereedschap een belangrijk vereisten. Bij aanschaf betaal je iets meer. Maar de levensduur van het gereedschap is nagenoeg oneindig en je voorkomt ook nog eens dat bouten worden dolgedraaid. Naast de speciaal ontwikkelde vorm van een kabelkniptang zorgt dit ervoor dat de remkabel of derailleurkabel niet gaat rafelen, nadat deze is afgeknipt. Verder is een goede kabelkniptang voorzien van een stabiel handvat. Zo kan er genoeg kracht gezet worden tijdens het knippen.
Tijdens de winter geef je jouw fiets waarschijnlijk een winterbeurt en zal je naast alle draaiende onderdelen ook de kabels van de fiets vervangen. Want enkel een kabel vervangen heeft minder nut. Daarom kan je beter het geheel vervangen, dus cassette, derailleurkabels en fietsketting. Ook al lijken de kabels aan de buitenkant nog goed, vaak hebben zij het flink te voorduren. Neem als voorbeeld de kabel van de achter-derailleur. Deze staat constant op spanning en de spanning veranderd ook nog eens wanneer er naar een andere versnelling wordt geschakeld. Ook andere factoren zoals het regen en viezigheid hebben effect op de kwaliteit van de kabels. Want na verloop van tijd kunnen deze gaan oxideren. Het gevolg hiervan is dat de kabels zomaar opeens kunnen breken. Bij een kabel van de derailleur zou dit nog geen ramp wezen. Maar stel je eens voor dat je in een afdaling zit en de kabel van jouw rem breekt af. Dit kan enorme gevolgen hebben.
Nu zijn er vele verschillende kabelkniptangen te gebruiken. Maar niet iedere tang is even goed en kan gebruikt worden voor de kabels van een racefiets. De goede tang is gemaakt van een extra gehard staal en is super scherp. Dat geharde staal is overigens voor al het fietsgereedschap een belangrijk vereisten. Bij aanschaf betaal je iets meer. Maar de levensduur van het gereedschap is nagenoeg oneindig en je voorkomt ook nog eens dat bouten worden dolgedraaid. Naast de speciaal ontwikkelde vorm van een kabelkniptang zorgt dit ervoor dat de remkabel of derailleurkabel niet gaat rafelen, nadat deze is afgeknipt. Verder is een goede kabelkniptang voorzien van een stabiel handvat. Zo kan er genoeg kracht gezet worden tijdens het knippen.